Aktuelne teme
Aktuelne teme iz Motorkov turbo servisa
Ovde objavljujemo stručne tekstove, video materijale, primere iz prakse, izveštaje sa događaja i novosti iz svakodnevnog rada sa turbokompresorima.
Aktuelne teme prate ono što se dešava u praksi: remonti turbokompresora, problemi sa aktuatorima, CAN i PWM komunikacija, wastegate sistemi, VNT geometrija, stručna predavanja i edukativni materijali.
Za trajna tehnička objašnjenja i sistematizovane analize posetite Bazu znanja, a za konkretne slučajeve iz servisa pogledajte Primere iz prakse.
Najnovije aktuelne teme
- Remont Holset HC5A turbokompresora za Cummins KTA19 motor — damper Belaz
U Motorkov turbo servisu urađen je remont Holset HC5A turbokompresora za Cummins KTA19 motor, namenjen rudarskoj mašini — damperu Belaz. - Motorkov na Majkonu 2026 u Sokobanji — edukacija, struka i analiza uzroka kvara
Motorkov turbo servis učestvovao je na Majkonu 2026 u Sokobanji sa stručnom temom o analizi uzroka oštećenja turbokompresora kod 1.6 HDi motora.Motorkov turbo servis učestvovao je na Majkonu 2026 u Sokobanji sa stručnom temom o analizi uzroka oštećenja turbokompresora kod 1.6 HDi motora. - Remont turbine 858911 – CAN aktuator i pravilna kontrola wastegate sistema
Remont turbine 858911 – CAN aktuator i pravilna kontrola wastegate sistema Turbina Garrett 858911 spada u grupu savremenih turbokompresora za Euro 6 motore kod kojih rad više ne zavisi samo od mehaničkog sklopa turbine, već i od elektronske kontrole aktuatora. U ovom slučaju wastegate sistemom upravlja CAN aktuator, koji komunicira sa motornim računarom i u… Read more: Remont turbine 858911 – CAN aktuator i pravilna kontrola wastegate sistema - Kako dijagnostikovati kvar na vakuumskoj instalaciji vozila
Vakuumska instalacija direktno utiče na rad turbine, VNT geometrije, EGR ventila i vakuum aktuatora. Objašnjavamo kako slab vakuum izaziva gubitak snage, greške i nepravilan rad turbo sistema. - Mercedes OM642 — problem zamenskog aktuatora turbine
Zamenski aktuator na Mercedes OM642 turbini može izazvati greške, gubitak snage i problem sa pritiskom punjenja. Objašnjavamo zašto OEM aktuator i pravilna dijagnostika imaju ključnu ulogu.